Motociklininkai.lt

1irmis1 rašė:Žinutės nuoroda Siandien skambinau i Nippona del sankabos, tai kaip ir tikejausi trumpai ir aiskiai pasake kad sankaba i garantija neieina 3600km ir teks paciam keist:)

Kaip ir sakiau Irmi, sankabai garantijos netaikys. Teks paciam krapstyti. Nieko ten baisaus labai.

Ta prasme sudrožei per 3600km? Kaip??

klemkas rašė:Žinutės nuoroda Ta prasme sudrožei per 3600km? Kaip??

Galima per per pirma kilometra. Instrukcija:

1. Isirauni i pelke, kur galinis ratas "isiurbiamas" i pliurza
2. Daug gazuoji atleidinedamas sankaba ir nepastebi, kad ratas vis del to nepradeda suktis net ja atleidus.
3. Ieskai draugo su virve ir tempi moca namo.

P.S. galioja bet kokiam mocui.

Jo viskas kaip rusnietis raso + dadek staigius startus ant asfalto ir aisku wheelie pamokeles.

Honda atnaujino modelį. Dabar bus galingesnis ir, teigiama, lengvesnis. Yra forume susigundžiusių?

Neretai panasus gandai buna tiesiog fake news (kai gamintojas neva patobulina motocikla ta linkme, kuria vartotojai praso), bet si karta tai tiesa. Honda visom prasmem pagerino moca

+1,9kw
+4Nm
+3cm prosvaisos
+2cm pakabos eigos

Kur pervest depozita?

https://www.honda.co.uk/motorcycles/ran ... rview.html

O kuo skiriasi Rally? Variklis tas pats, degalų bakas didesnis ir lempa kita su stiklu... Daugiau nepastebėjau...

Plasnart rašė:Žinutės nuoroda O kuo skiriasi Rally? Variklis tas pats, degalų bakas didesnis ir lempa kita su stiklu... Daugiau nepastebėjau...

Dar yra papildomi plastikai aplink variklį, kurie kaupia purvą

Plasnart rašė:Žinutės nuoroda O kuo skiriasi Rally? Variklis tas pats, degalų bakas didesnis ir lempa kita su stiklu... Daugiau nepastebėjau...

Man tas Rally. variantas tai baisiai atrodo. Kokia kaina bus to 300? Jauciu 3 stukas uzmes. Siaip cia ukinyko motociklas laukams apvaziuoti, nors su mano buvusiu Sukys dar dali pasaulio apleke. Bet ten daug ka pakeite buves pirkejes is manes. Bet kazkodel investaves saibu, ji greit pardave.

Yra nippon puslapyje kainos. 300L - 5700eur, 300Rally - 6800eur. 300L kaina, sakyčiau, pateisinama, įvertinus atnaujinimus. Gauni perpus mažiau kubikų už per pusę mažiau pinigų, lyginant su tenere T7. Nebandžiau naujos geometrijos, kur pakojai pastumti, ir vairas pastumtas ir prošvaisa kita, bet kad kažką sugadino lyginant su nerealiai lekiančia pirmos kartos L'ke - mažai tikėtina.

Už ką primokėti 1100eur už rally versiją - galvoje netelpa. Nors, motociklas gi daugimai - emocija. Jeigu nori turėti mocą, kuris atrodo lyg katik įveikęs dakaro ralį, kodėl gi neprisimesti tūkstantėlio. Nors su Dakaru jis turi tiek pat bendro kiek Jūrų Kiaulyte su jūra