Motociklininkai.lt

Taigi, nenorėdamas vaikyt savo sport touringo Aukštadvaryje ir Kačerginėj įsigijau gyvenimo mačiusį suzuki Gsxr600, kuriam reikėjo rankų. Variklyje buvo garsų, o forumai ir youtube rodė, kad tai tipinis suskių simptomas ir laikas keisti grandinės įtempėją. Jį nusipirkau suzukimoto.lt (30€ pigiau, nei kad siūlė autodinos servisas) ir būtent jie Ženią rekomendavo, kaip gerą meistrą. Nuvariau pas jį moto, gerai užkaitinau avriklį, daviau paklausyt garsų, sakau liaudis šneka, kad įtempėjas. Jis patikino, kad būtent taip ir yra ir dar primygtuinai rekomendavo keisti ir grandinę, nes toji irgi jau į pabaigą. Prie to paties dar sakau pačekink ir priekiniam rate mušą stabdant ir greit važiuojant. Čia jis greit nustatė diagnozę - flatspotas ant priekinio rato, del ko viskas ir yra. Kadangi kalbėjo užtikrintai patikėjau. Štai jau -100 eurų iš kišenės, nes su padanga viskas buvo OK, strigo suportai, kuriuos pats išrinkau, poliravau ir surinkau atgal (simptomai dingo).

Judam toliau, per 3-4 d darbus pabaigė, užkūrė, pagazavo. Užklausiau ar išbandė normaliai, sako aikštelėj čia pavažinėjom viskas ok. Jei ką sako atvažiuok. Pora dienų barškesių nebuvo, tad ramiai apsilankiau kačerginėj, kur vairklis, savaime suprantama, gavo daug daug darbo ir staiga visi garsai sugrįžo. Pirma mintis - grandinės neįtempė žmoniškai. Iškart pakeliui užsukau į sevrisą. Skau dv chebra fixinat broką. O jis man ir tėškė: čia sako varikliui pipec, alkūninis ar kokie ten velniai. Sakau ble tėvai nafik grandinę keitei tada ir išvis darbų ėmeisi jei girdėjai kad šakės??? Jis tokiu poetišku balsu - garsas buvo vos vos kitoks. Sakau koks kitoks, jei būtent šitas ir sakau specialiai dar daviau klausyt ir dabar tas pats. Jis vėl man mykia - tai sakei pakeist tai pakeitėm. Tai toj vietoj ir ištiko koma mane, nebeturėjau ką bepridurt. Nes didysis muzikos fanas (jis ten pastoviai muzono klauso, kaip suprataudidelis audiofilas, tad su jklausa bėdų neturi būt) nesugebėjo išgirst, akd varikliui šakės, teko sukišti 200€ už darbus (įtempėjo jau net neskaičiuoju, nes pats avansu jį pirkausi), kurių nereikėjo.

Retorinis klausimas: koks turi būti šūdmeistris, kad žinodamas kame replės imtųsi taškyt kliento pinigus, o paskui įjungęs durnių aiškinti, jos aš sakiau pakeist tai jis ir pakeitė. Pas mane darbe, kai prieina projektų vadovas su netinkama idėja aš jį pataisau ir pasiūlau gerą sprendimą, nes už tai gaunu algą ir manimi pasitiki kaip specialistu.

REZIUMĖ: šūdas, ne servisas ir kreivarankis, ne meistras. Panašu, kad kaip ir daugelis garažinių daro ti kpaprastus darbus, kur daug proto nereikia. kišenėje per jį -300 eurų, o varikliui šakės...

p.s. suzukimoto.lt irgi sulauks skambučio, kad tokio kitiems nerekomenduotų

Nuo pat pirmo motociklo viską tvarkiausi tik pas Ženią. Tik geriausi atsiliepimai iš mano pusės.

Na, bet rimtų remontų neturėjau

Mindaugas^Vln rašė:Žinutės nuoroda rimtų remontų

Matai aš irgi stengiuosi pats darytis viską, bet į variklį lyst nesinori, ypač kai yra meitrai, kurie turi patirties. Bet kai vieno remonto metu 2 brangūs kasiakai, tai ką žinau...

deck2 rašė:Žinutės nuoroda Taigi, nenorėdamas vaikyt savo sport touringo Aukštadvaryje ir Kačerginėj įsigijau gyvenimo mačiusį suzuki Gsxr600, kuriam reikėjo rankų. Variklyje buvo garsų, o forumai ir youtube rodė, kad tai tipinis suskių simptomas ir laikas keisti grandinės įtempėją. Jį nusipirkau suzukimoto.lt (30€ pigiau, nei kad siūlė autodinos servisas)

o dabar sakai tas Ženia dėl visko kaltas.............
meistras gi ne dievas, girdi tai ka girdi, negi jis kaltas, kad po kaciargos islindo daugiau bedu tam moce

informatikas rašė:Žinutės nuoroda Ženia dėl visko kaltas.

taip ir yra, jei garsai tie patys ir nepasikeitė. pasakymas VOS VOS reiškia = 0. suprasčiau , jei būtų visiškai kiti simptomai, o dabar tas pats, kas ir buvo. ar tu tiek eurų turi, kad tau dzin meistras prisiima atsakomybę už savo veiksmus ar ne?

Sunkus atvejis.

Iš prekybininko pusės, kai ateina pirkėjas ir sako "pas mane tokia problema, girdite? Pragooglinau, na tikrai tas" - dažniausiai niekas nesiginčija o daro tai, ko prašo pirkėjas. Nebent visai neturi ką veikti, ir eini krapštytis ne tik ten, kur pirštu parodė, bet viską tikrinti iš eilės. Kadangi tu ir problema diagnozavai, ir net paruošei sprendimui priedų - mechanikas pasirinko lengvesnį kelią. Plius, labai svarbus momentas: sakei, kad dingo triukšmas lygtais. Tikriausiai jis irgi tą patikrino ir suprato, kad dingo dėl atlikto darbo.

Aš linkęs manyti, kad tai yra nesusietos problemos, ypač po Kačerginės žiedo.

Na ir dėl rekomendacijos, Ženią rekomendavo kad sutvarkyti tą, ką pirkai, jis tą juk padarė

deck2 rašė: vieno remonto metu 2 brangūs kasiakai, tai ką žinau...

Nevadinčiau aš šitos situacijos kasiakais... Bet su tavim nesiginčysiu, nes kaip yra realiai aš nežinau.

O Ženios aš neginsiu bet kokiu atveju. Pas jį klientūra jau yra pastovi, pas jį eilės jmj, ypač ant motorų darbų. Aš apakęs, kad tau per 3-4 dienas padarė (tai ko tu prašei). Jis gal pusę Vilniaus britvų yra remontavęs. Pats jaunesnis moto sportu užsiimė.

Jam gynyba nereikalinga. Nepabėgs nuo jo klientai dėl tokių istorijų.

Kitaip pasakius, Ženia yra legenda ir tau bus labai sunku jį (tavo naudoti epitetai) šudmeistryse ar kreivarankyste apkaltint

P.S. O tavo tyčiojimosi iš jo meilės muzikai (klasikinei, operai, džiazui), tai tikrai neskanu klausyti...

Mindaugas^Vln rašė:Žinutės nuoroda O tavo tyčiojimosi iš

Čia nesityčiojimas, čia tik bandymas pabrėžti, kad žmogus su klausa neturėtų teisintis, kad garsas buvo vos vos kitoks, nes tai yra neprofesionalu. Kažkada tą patį ()legenda ir tt) pasakojo apie Žiurkę man. Pasakoju tai ,aks buvo ir tikslo išsigalvot man nėra. Ir čia autoritetas ar ne man nesvarbu. Kai už darbą mokami pinigai, jis turi būti padaromas gerai. Nes dabar gini ir teisini, nes jis Ženia, o aš - nepatenkintasd darbu klientas.

Mindaugas^Vln rašė:Žinutės nuoroda Nevadinčiau aš šitos situacijos kasiakais

Kaip nevadintum situacijos kasiakais, jei
a) Kitas meitras buvo minėjęs, kad rato vibracijos gali būti dėl netiesių stabdžių diskų. Tą info ir perdaviau, nenorėjau atskirai rato nešti, kitur, kad pas žmogų garaže vietos neužimtų motociklas. Jis patikino, kad bėda ne tame. Išleidau 100 eurų padangai kurios man visai nereikėjo, mokėjo be reikalo už ratio nuėmimus/uždėjimus ir montavimą/balansavimą. Pasikartosi, jei tau tai nėra pinigai tai prašom prisidėt prie naujo motoro pirkimo, nesupyksiu.

Kad tu pats mėtaisi - tai diskai kreivi, tai suportai buvo užstrigę... Neduok dieve kam tokį klientą O jei padanga nepadėjo - tai kam pinigus mokėjai? A, taigi padangą kitur nuvažiavai keisti

TomasJ rašė:Žinutės nuoroda Kad tu pats mėtaisi

Aš perduodu info meitrui, ką man sako kiti. Meistras ir yra samdomas, kad parekomenduotų, paprotintų ir padėtų išspręsti problemą. Ir jei apskritai žmogus bet koks teigia, kad žino kame yra replės ir siūlo sprendimą - jis turėtų atsakingai tą sakyt, o ne šiaip pasakyt ir tiek. Nes dabar jaučiu bandymą prikibti bile prikibti. Kokių tu klientų linki meistrams? Kad pelnas būtų maksimalus ir dabro minimaliai? Ir dėl broko, kad niekas nekibtų?

Kam tų klaidų nepasitaiko... Jei vienas meistras kelis metus kaip konvejeriu remontuotų kelių modelių mocus, tai mintinai žinotų jų silpnas vietas. Tačiau pas mus mišrainė. Ir net dyleris ne išimtis, nes ir jo meistrai nėra matę visų įvairių modelių ir nežino jų ligų. Užtat kiek įmanoma stengiuosi pats darytis, nes pats kryptingai domiuosi konkretaus modelio problemomis. Tačiau atsiranda tikimybė pražioplint kitoje vietoje, kur patyrusiam meistrui jau žinoma procedūros eiga.

vienas is variantu - po to remonto problema isspresta - garsu nebera arba yra bet kitur ir labai nezymus tai ir neatkreipsi demesio, o pardavejas pripyle kokio meducio i varikli ir po kacergos viskas islindo kai uzpjovei - tai buvo kelios bedos tik ne visos matomos ir girdimos

p.s. as esu zmogus - dirbu jau 15 metu ir darau klaidas - tai man dabar ka mesti ta darba ar kaip - visi jas darom - o kai padarom reiskias kencia pirmoj eilej klientas ir tas klientas tu, tu arba tu - kartais klaidos ir lieka klaidom - kartais issprendziam kazkokiais budais - kartais tenka is savo kisenes isspresti - kazkam pasiseka kazkam ne - toks gyvenimas - selevi

deck2 rašė:Žinutės nuoroda

TomasJ rašė:Žinutės nuoroda Kad tu pats mėtaisi

Aš perduodu info meitrui, ką man sako kiti. Meistras ir yra samdomas, kad parekomenduotų, paprotintų ir padėtų išspręsti problemą. Ir jei apskritai žmogus bet koks teigia, kad žino kame yra replės ir siūlo sprendimą - jis turėtų atsakingai tą sakyt, o ne šiaip pasakyt ir tiek. Nes dabar jaučiu bandymą prikibti bile prikibti. Kokių tu klientų linki meistrams? Kad pelnas būtų maksimalus ir dabro minimaliai? Ir dėl broko, kad niekas nekibtų?

Sveiki,
esminė ir dažniausiai pasitaikanti klaida ta jog atvykus į servisą (ar pas konkretų meistrą) reikia paaiškinti ko atvykai, tačiau nebandyti pareikšti diagnozę ir konkretizuoti vieno ar kito gedimo (na nebent esi visiškai užtikrintas jog tikrai žinai). Nes:
1. jei jau sakai jog žinai( ar numanai), kad reikia tai ir tai padaryti ir jei dar ir detales atveži tai tuomet pasidalini atsakomybę po lygiai su meistrais,prašai atlikti konkretų darbą (nes pats nenori, nemoki, neturi įrankių ir t.t.), tad koks jam tikslas nustayti kitus gedimus jei reikia atlikti tik konkretų, nurodytą darbą.
2.o jei atvyksti ir sakai prašau nustatyti gedimus, papasakoji girdimus (matomus) požymius ir juos pašalinti, tai tuomet visa atsakomybė tenka servisui ar meistrui, vėliau ir reikalauti gali jei nepadarė (nesuremontavo ar netinkamai suremontavo).
3. dažna mūsų visų klaida googlinti ir bandyti nustatyti gedimą patiems, sutinku yra toks būdas, bet tikrai nepatikimas, jei nėra patirties (ar klausos ir t.t. ), nes tai kas aprašyta google tai nebūtinai bus tas pats gedimas (nors požymiai gal ir panašūs - ypač nepatyrusiam) šiuo tavo ( ar mūsų) konkrečiu atveju.

Visi mes dirbam ir norim uždirbti, ne išimtis ir servisai, meistrai.
P.S.-1 Žiurkės paslaugomis nesinaudojau,komentuoti jo gebėjimų (ar negebėjimų) negaliu.
P.S.-2 Deck2- tavęs nekritikuoju, tai tik bendro pobūdžio pastebėjimai

del darymo ar nedarymo - jeigu remontuoji ir keiti kazkokia dali ir matai salia esancia, kuri jau nuimta ar atidengta, kuria reikia keisti tai skambini klientui ir sakai, kad reikia daryt ir klientas sprendzia - jei neturi kas veikti aisku gali pasakyti, kad visai kitam gale bedos ir ar reikia remontuoti - cia mano tokia nuomone, nes esu ne karta susidures, kad vienas meistras - kaip pvs - nuemes greiciu deze pakeicia sankaba, bet nepasako, kad teka riebokslis ir surenka atgal, o kitas pasako (cia apie auto). Del ko as nzn - gal tikisi, kad grisiu ir vel reikes moketi uz dezes nuemima...

[quote="EBravo"]Žinutės nuoroda
riimu tavo pastabas ir dalinuosi kaltę per pusę su servisu. Čia be ironijos. Tiesiog savo darbe esu įpratęs daryt daugiau nei manęs prašo, mąstyt ir rast pasiūlytame sprendime trūkumus ir juos taisyt, pasiūlyt geriau. Gal per daug jau tikiuosi, bet iš kitų daugiau irgi nereilkalauju, tik didelės dedikacijos savo profesijai

dalinuosi savo patirtimi po apsilankymo šiame serviziuke:

summa summarum - turint minty, kad vamzdis iš nerudyjančio plieno ir nestandartinio diametro ( reikėjo siaurinti) + plius alkunė - esu labai patenkintas kainos ir kokybės santykiu.

Pardon, bet niekaip nepavyksta sutvarkyti nuotraukų

Stovyklos išsiskiria į patyrusius kaip kažkas gali nutikti be priežasties, ir dar patirsiančius. Savo automobiliui (kuris jau ne pirmus metus judėjo puikiai), vasaros gale pravariau techninę apžiūrą (be chaltūrų, all good). Po to jis puikiai judėjo dar savaitę, o po savaitės važiuojant užgeso, o bandant užkurti variklis uzsikirto galutinai. Polnyj pizdec. Be jokio įspėjimo, be jokių keistų garsų. Ar kalti tie, kas paskutini kartą rato guolį keitė?

Aš įsivaizduoju kokio post'o apie save sulaukčiau subaru klube, jeigu netyčia būčiau tą automobilį pardavęs iškart po TA.

Jeigu meistras jums atsakingai kiekvieną kartą išvardintų visas galimas rizikas, tai tikrai pas jį neremontuotumėte, nes sąrašas būtų 17 pilnų puslapių. Jis gi ne Dievas, kad žinotų metalo nuovargius, per variklio gyvenimą padarytą įtaką, tokią kaip perkaitimas, ar drožles, likusias po stipriai pradelsto tepalų keitimo.

Nepulkime kaltinti, čia technika, visko būna.

Apsilankiau, nepatiko rezultatas, tikrai daugiau nesikreipsiu. Kainos ir kokybės santykis tikrai nėra geriausias. Po jo karbiuratoriaus tvarkymo darbų jis pats du kart perdarinėjo ir galiausiai neiškentęs nuvežiau kitur, ką sutvarkė be problemų ir bėda daugiau neišlindo. Peace