Anlas padangos (žieminės ir ne tik)

[Debesys]

Jo, važiuoja. Pirmadienį nepaėmė, antradienį kažkokia šventinė diena, paėmė trečiadienį. Tikėjausi gauti šiandien, bet labai mažai šansų gauti vakar užklausiau transportininkų, parašė, kad atveža per ~6d.d.
Na nieko, savaitgalį neplanavau niekur važiuoti, orai ne kokie, bijau, kad druskos bus pribarstyta, nenoriu per druską važinėti. Tik nemalonu, kad dar du žmonės laukia vėluojančių padangų
Vakar fainai dieną pasivažinėjau po miestą.

[Debesys]

Na va. Vakare gavau ir padangas ir spyglius. Spyglių rekomendavo min 40 ant padangos, aš aišku skūpai pasiėmiau po 45vnt. O reikėtų bent po 100vnt (t.y. mažiausiai +60eur padangai)
Žodžiu, turim ką turim. Manau vis geriau nei nieko
Padangos net kvepia naujumu, protektorius visai nieko.
Vešiu meistriukui ir kai bus laisvas keisiu ratus žiemai

[informatikas]

nu jo, dygliu ryškiai per mažai.........
aš būčiau visus į centrinę dalį kalęs..........

[draginoid]

Žinutės nuoroda aš būčiau visus į centrinę dalį kalęs..........

O kaip tada ant ledo guldytum?

[informatikas]

Žinutės nuoroda O kaip tada ant ledo guldytum?

su tokiais špikiais ant ledo paguldytum

[Debesys]

Žinutės nuoroda aš būčiau visus į centrinę dalį kalęs..........

visaip galvojau. Skaičiavau karpus, kad išdėstyti kuo tolygiau. Centrinė dalis daugiausia dirba stabdant ir įsibėgėjant, bet tiesiai važiuojant daug lengviau iš anksto įvertinti situaciją bei kelio būklę ir tam iš anksto pasiruošti. O va kai reikia manevruoti, staigiau pasukti ar važiuoti žiedu, kai nematai iš anksto kas toliau, jau dirba šonai. Jei žiede ir posūkyje reikėtų stabdyti arba ten ledukas, be spyglių ne kažką.. Manau turi būti visur daugmaž vienodai.
Beje, rašė Generally, in the winter, we always suggest to decrease the pressure of about 0,2 to 0,4 bar less than the pressure advised by the manufacturer. Tai padanga bus šiek tiek plokštesnė ir šonai dirbs

Žinutės nuoroda su tokiais špikiais ant ledo paguldytum

jo, ant normalaus ledo reikia su normaliais spygliais. Aš specialiai ėmiau mažus, kad būtų patodu asfaltu važiuoti

[turistux]

Žinutės nuoroda

Žinutės nuoroda aš būčiau visus į centrinę dalį kalęs..........

O kaip tada ant ledo guldytum?

Kaip kitaip, jei ne ant šono

[Plasnart]

Jaučiu pareigą nepaisant visų papokštavimų prevenciškai priminti baigti bajerius ir nusileisti ant žemės. Nejuokinga: "ant ledo žiede guldyti" tik ne atsiprašant tokiais spygliais... (Nuoširdžiai: nesinori, kad baigtųsi sezonas traumatologiniame dar neprasidėjęs)

[Katys]

Žinutės nuoroda Nuoširdžiai: nesinori, kad baigtųsi sezonas traumatologiniame dar neprasidėjęs

Kad ir prasidėjo nuo traumatologinio- https://www.motociklininkai.lt/moto-forumas/viewtopic.php?f=31&t=30&start=2880

[Wing]

Žinutės nuoroda šnd truputį slysytelėjau. Iš Antakalnio žiedo sukau į Petro ir Povilo bažnyčios aikštelę, o ten prie kelkrasčio ledo juosta. Kokius 3m mocas čiuožė ant apsauginio lanko.Būčiau 20cm toliau nuo kelkrasčio važiavęs, viskas būtų buvę ok. Blauzdos raumuo neblogai patinęs, virsdamas motociklas užgriuvo.
Keista, kad kamera išsijungė tik įvažiavus į žiedą, prieš kokias 5 sek iki slydimo.. Įtariu ufonautai surežisavo
Važiuotojai, būkit atsargūs

Čia šių metų pradžioj, bet padangos gi kitos

[rusnietis]

Mano kukli patirtis su 1cm shipais ant atitirpinejancio betono, kuris protarpiai apledejes, sako, kad skubeti su shipais galima tik ant ledo ir grunto. Esant permainingom salygom niekas nepades, nes shipai be galo slidus ant asfalto, o guma be galo slidi ant ledo.

Nuotraukoje greitai begu po high-side'o.

Bet kaip sakoma, boiz vil by boiz Vairuok saugiai, Debesai!

[Debesys]

Žinutės nuoroda
Kad ir prasidėjo nuo traumatologinio- viewtopic.php?f=31&t=30&start=2880

Būtent. Nuo tada šlapiu keliu ar šaltu oru pradėjau daug atsargiau važiuoti. Nors Michelin Anakee Adventure žymimos M+S, to nepakanka. Šaltu oru gumos mišinio savybės keičiasi. Todėl nuo pavasario ieškojau padangų su snaigės ženklu. Vienintelis šis gamintojas gamina žiemines motociklams. Kadangi noriu maksimalaus įmanomo saugumo važiuoti, dar ir spyglius dėjausi.
Todėl rinkausi mažus spyglius, o ne 1cm, kad ant asfalto dirbtų guma, o ant ledo spygliai kiek jiems pavyks. Dar kartą primenu, kad guma žiemai skiriasi. Netgi kai kurie auto padangų gamintojai deklaruoja, kad jų padangos ant ledo stabdo beveik taip pat, kaip su spygliais
P.S. nekalbu apie važiavimą ant ežero ledo ar per pusnynus. Tikslas kuo saugiau važiuoti asfaltu

[Debesys]

Parvažiavau su naujomis padangomis. Dėl įdomumo pamatavau temperatūrą. Senų pradedant važiuoti buvo 5`C, nuvažiavus apie 5km pakilo iki ~11`C. Naujos jau buvo servise sušilusios, kai pradėjau važiuoti buvo iki ~10`C. Parvažiavus priekinė ~16`C, galinė 23`C! Palietus jautėsi, kad šilta. Ryt išbandysiu kaip įšyla šaltos. Įmesiu foto

[draginoid]

Bet kuriu padangu pamazink slegi, ir jos sils greiciau ir labiau.
Fizika

[Debesys]

Iki kiek? Prisipažinsiu, nežinau koks buvo slėgis prieš tai, paskutinį kartą tikrinau vasarą. Manau atšalus oras slėgis turėjo sumažėti iki dabartinio. Irgi fizika

[Decoy]

Ačiū Plasnart, maniau kad čia tik aš Debesį bepročiu laikau. Žiema... asfaltu... ant 2 ratų... Debesy, negąsdink žmonių ir nežaisk loterijos su sveikata, rimtai. Jeigu ne pats užsimuši - numuš kitas. Žiema slidinėja patys pažangiausi automobiliai. Tikrai nenoriu apie tą delfi straipsnį skaityti.

Kad tavo padangos šiltos nereiškia kad asfaltas yra toks, kad ledas ištirps.

[Wing]

Plius kaip kažkas jau minėjo, išsaugok triumpho nuotraukas, nes po druskų sezono, greičiausiai taip gerai nebeatrodys

[Andrius EK]

Žinutės nuoroda

Žinutės nuoroda
Kad ir prasidėjo nuo traumatologinio- viewtopic.php?f=31&t=30&start=2880

Būtent. Nuo tada šlapiu keliu ar šaltu oru pradėjau daug atsargiau važiuoti. Nors Michelin Anakee Adventure žymimos M+S, to nepakanka. Šaltu oru gumos mišinio savybės keičiasi. Todėl nuo pavasario ieškojau padangų su snaigės ženklu. Vienintelis šis gamintojas gamina žiemines motociklams. Kadangi noriu maksimalaus įmanomo saugumo važiuoti, dar ir spyglius dėjausi.
Todėl rinkausi mažus spyglius, o ne 1cm, kad ant asfalto dirbtų guma, o ant ledo spygliai kiek jiems pavyks. Dar kartą primenu, kad guma žiemai skiriasi. Netgi kai kurie auto padangų gamintojai deklaruoja, kad jų padangos ant ledo stabdo beveik taip pat, kaip su spygliais
P.S. nekalbu apie važiavimą ant ežero ledo ar per pusnynus. Tikslas kuo saugiau važiuoti asfaltu

Dar vienas niuansėlis, šviežias sniegas. Su krosinėm padangom ant ledo su paprastais dygliais (koks 1,5 cm, nu ne su lediniais) plius ant šviežio sniego labai slidinėja, nes sniegas susitrombuoja ir padaro tarpą tarp ledo ir šypų, ir tada plauki į šoną ant tos sniego pagalvės, kol ji susitrina ir šypai užsikabina už ledo. Tai čia tokį komentarą rašau, dėl "ant asfalto dirbtų guma, o ant ledo spygliai" - ant sniego - niekas .

[Kapitalas]

Aš puikiai suprantu prelegentą - kai nori važiuot, tai imi ir važiuoji. Kaip suprantu nelėks jei akivaizdžiai krenta lijundra/plikledis, o už miesto vistiek dabar neišvažiuosi Tik jau su mašina važiuojant ką pastebėjau - slidus ne tik ledas (kurio mieste būna nedažnai ir visgi užsilaiko trumpą laiką), o tokia "buza" susimalus ant kelio iš drėgmės, druskos ir nešvarumų. Nereik daug stengtis, kad ant jos praslyst.

Na ir dar pastebėjimas - bent technikos pagailėt ir po tokių pasivažinėjimų į plovyklą praplaut su "sausu" vandeniu. Druskos negailestingos moto komponentams, suvalgys radiatorių/gumas greitai, o truputį lėčiau ir metalą. Toli gražu nuo "mašininio" atsparumo.

Pats išvažiuočiau kad ir su vasarinėm, bet labiau gąsdina druskos, nei kad prie ilgai besilaikančio +2 ir vistiek barstomų kelių, rasi ledo.

P.S. Kai bus rimta žiema (sniego danga, -10 ir šalčiau ir t.t.), visi gatvių motociklai stovės garažuose, nereikia būti naiviais

[okuma]

O štai Mindaugas su draugais gali važiuot:

Realiai smagu žiūrėt!