Blevyzgų karčiamėlė (tema be temos)

[4xRG]

Žinutės nuoroda Viraj, klausimas toks. PR3 centre yra 3mm, o biski i sona ir iki 5mm protektoriaus. Kiek km saugiai nuvaziuosiu Skandinaviskoj slapioj temperaturoj?

Dėl Suomijos nežinau bet Švedijoje asfalto danga tikrai didesnio grublėtumo nei LT, miško keliukai dauguma iš sutrombuotos skaldos. Per mėn, 2auto pramuštos 2 padangos ir vienas vark, karteris.

[Xawiers]

oj. čia jau reik į univerą tokią užduotį duot.

[turistux]

Žinutės nuoroda oj. čia jau reik į univerą tokią užduotį duot.

Ne, čia užduotį reiks padangų parduotuvei duot- kad užsakytų man PR4, o kam nors, kas čia pas mus mėgsta važinėt naudotom padangom pasiūlyt geras, nesenas padangas PR3

[drh]

kai dedi naujas pamatuoji kiek ten mm protektorius. nuvaziuoji 1000km pamatuoji vel, tol kol buna sumazejes vienu mm. tada zinai, kiek km gali nuvaziuoti iki tol kol reiks keist padangas.

[Wing]

Žinutės nuoroda kai dedi naujas pamatuoji kiek ten mm protektorius. nuvaziuoji 1000km pamatuoji vel, tol kol buna sumazejes vienu mm. tada zinai, kiek km gali nuvaziuoti iki tol kol reiks keist padangas.

Bent man sudarė toks įspūdis, kad dauguma sport, sport-touring padangų pasiekę antrą savo dėvėjimosi pusę dyla žymiai greičiau nei pirmoje.

[Vytukass]

Žinutės nuoroda

Žinutės nuoroda oj. čia jau reik į univerą tokią užduotį duot.

Ne, čia užduotį reiks padangų parduotuvei duot- kad užsakytų man PR4, o kam nors, kas čia pas mus mėgsta važinėt naudotom padangom pasiūlyt geras, nesenas padangas PR3

Jeigu jau negaili naujom PR4 tai nepagailek ir keliu euriuku ant simboliuko GT.

[turistux]

Pas mane mocas ST, o ne GT. Ir niekad nevezu keleivio.

[Vytukass]

Žinutės nuoroda Pas mane mocas ST, o ne GT. Ir niekad nevezu keleivio.

Ziuriu mes labai supratom vienas kita,bet kartais taip pasitaiko.
As apie padangas,o Tamsta apie moca.

[turistux]

Žinutės nuoroda

Žinutės nuoroda Pas mane mocas ST, o ne GT. Ir niekad nevezu keleivio.

Ziuriu mes labai supratom vienas kita,bet kartais taip pasitaiko.
As apie padangas,o Tamsta apie moca.

Mes gerai supratom apie vienas kita. Pataisyk jei klystu, bet padangu GT yra modifikacija skirta sunkesniems mocams, o mano toks nera.

[Vytukass]

Žinutės nuoroda

Žinutės nuoroda

Žinutės nuoroda Pas mane mocas ST, o ne GT. Ir niekad nevezu keleivio.

Ziuriu mes labai supratom vienas kita,bet kartais taip pasitaiko.
As apie padangas,o Tamsta apie moca.

Mes gerai supratom apie vienas kita. Pataisyk jei klystu, bet padangu GT yra modifikacija skirta sunkesniems mocams, o mano toks nera.

Jeigu taviskio svoris 241kg,nelabai suprantu kodel jis lengvas.
Nes maniski visi laiko labai sunkiu nors jo svoris 264kg.

[Decoy]

Žinutės nuoroda

Žinutės nuoroda

Žinutės nuoroda Pas mane mocas ST, o ne GT. Ir niekad nevezu keleivio.

Ziuriu mes labai supratom vienas kita,bet kartais taip pasitaiko.
As apie padangas,o Tamsta apie moca.

Mes gerai supratom apie vienas kita. Pataisyk jei klystu, bet padangu GT yra modifikacija skirta sunkesniems mocams, o mano toks nera.

GT tau pridės minimum 5 tūkstančius papildomo kilometražo už porą papildomų eur. O kad tavo mocas 50 lengvesnis ar sunkesnis, dėl vairavimo stiliaus - visiškai nieko nelems.

[turistux]

Žinutės nuoroda
GT tau pridės minimum 5 tūkstančius papildomo kilometražo už porą papildomų eur. O kad tavo mocas 50 lengvesnis ar sunkesnis, dėl vairavimo stiliaus - visiškai nieko nelems.

Kur cia taip isskaitei? As neturiu tokios info. Jei pridetu 5000km, anglu senukai jau seniai sita varianta naudotu kaip default. As taip manau O be to dar nenutiks taip, kad kaip visada ant tiesiuju- centras nudils, sonai kaip nauji ir visvien viskas gaunasi kaip visada? Apsviesk, yra dar laiko iki keliones.
Is viso dabar imu galvot, kad padariau klaida nusipirkes auksto saugumo lygio, bet ne goreteksinius batus... Nepatogu uzsiimt dziovinimais kelionej. Ir striuke biski isaugau, storas polartec'as netilps po ja... irgi gal reiktu keist i goretexine kazkokia... Bet visa tai kainuoja visai nekalediska kaina.

[Decoy]

Žinutės nuoroda
Kur cia taip isskaitei? As neturiu tokios info. Jei pridetu 5000km, anglu senukai jau seniai sita varianta naudotu kaip default. As taip manau O be to dar nenutiks taip, kad kaip visada ant tiesiuju- centras nudils, sonai kaip nauji ir visvien viskas gaunasi kaip visada? Apsviesk, yra dar laiko iki keliones.

Pilot Road 4 GT – A higher strength version of the Pilot Road 4 catering for large sport-touring motorcyles likely to carry a pillion passenger and/or luggage. Bikes like Yamaha’s FJR1300 or BMW’s R 1200 RT for example.

The Pilot Road 4 GT differs in construction from the other two variants with what Michelin has dubbed ‘2AT’ or ‘Dual Action Technology’. The product of a fove-year research and development project Michelin’s 2AT combines the load carrying strength benefits of bias construction with modern radial technology to effectively cross hatch the two methods of construction into the one tyre. This process is not as easy as it sounds and Michelin not only had to develop this process of construction but then also had to design and build the machines necessary to put this type of tyre together. Thus the Pilot Road 4 GT is much, much more than a stiffer sidewall to cope with extra loads, it is a completely re-engineered tyre from the first step of production specifically for the extra demands that today’s high-performance luxury touring motorcycles put on their tyres. This not only helps performance and tyre longevity, but also stability at speed when carrying heavy loads.

[turistux]

Liuks, dekui uz info. Bet tai cia tik patvirtina, kad man GT nereikia. I mada atejo sunkesni toureriai, vaziuoja zmones su keleiviais, tai ir sustiprino korda. Protektoriaus amzius cia niekuo detas.
Mano mocas apie 220kg sveria, krovinio dar kokie max 30-40kg viena karteli.

[Decoy]

Žinutės nuorodaProtektoriaus amzius cia niekuo detas.

Maniau anglų kalbą supranti... jeigu tu jau pakeitei nuomonę, tai yra tau nebereikia papildomo kilometražo, tuomet taip, tau jų nereikia.

[draginoid]

Pasiieskokit klipa youtube apie PR4. Labai ten konkreciai pasakyta ir parodyta, kokio tipo kam reikia.
As ir galvojau savo Banditui jau GT imti, nes nera jis labai lengvas. Bet ten parodyta, kad butent Banditui ir panasiems tinka PR4. Sunkesniems kaip FJR ar BMW ar su keleiviu jau reikia GT varianto.

[turistux]

Žinutės nuoroda

Žinutės nuorodaProtektoriaus amzius cia niekuo detas.

Maniau anglų kalbą supranti... jeigu tu jau pakeitei nuomonę, tai yra tau nebereikia papildomo kilometražo, tuomet taip, tau jų nereikia.

Tu man tada besk pirštu, kur toj savo citatoj išskaitei papildomą kilometražą įprasto svorio motociklui?

Ir kur man pigiausiai gaut PR4? Reifendirect?

[Decoy]

Žingsnis numeris vienas - pasamdyk vertėją, jis tau išvers, jeigu pačiam nepavyksta.
Žingsnis numeris du - įjunk minimalų logikos lygį.

Žinutės nuoroda Ir kur man pigiausiai gaut PR4? Reifendirect?

Ar tau viską reikia sukramtyti ir į burną padėti...?

[drh]

mano nuomone paprasto pr4 geresnis sukibimas uz GT.

[turistux]

O mano nuomone, Decoy, nerado savo tekste savo vertimo. Gal kai silpnesnis kordas, tie sunkus touringai labiau deformuoja padanga ir ji dyla ne taip, kaip noretusi. Ir galbut gali buti taip, kad GT uzdejus ant lengvo moco (lengva tai skaitau kaip savo arba VFR - iki ~220kg) ji tiesiog per kieta ir velgi nedirba kaip reikia, tai ir pasijaucia ant sukibimo. Bet cia speliones, neturiu joms pagrindimu, Decoy turi, bet nesako